Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và một số luật quan trọng
22:13, ngày 25-06-2015
TCCSĐT - Với 428/461 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, 17 đại biểu không đồng ý và 16 đại biểu không biểu quyết, sáng 25-6-2015, tại kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XIII, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sáng 25-6, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sau khi nghe Ủy viên Ủy ban thường vụ Quốc hội, Chủ nhiệm Ủy ban kinh tế của Quốc hội Nguyễn Văn Giàu trình bày Báo cáo giải trình, tiếp thu ý kiến của đại biểu Quốc hội về dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành; nghe Ủy viên Đoàn thư ký kỳ họp Quốc hội, Phó Chủ nhiệm Ủy ban kinh tế của Quốc hội Nguyễn Văn Phúc trình bày dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết.
Theo nội dung Nghị quyết, Quốc hội tán thành việc xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành với vai trò là Cảng hàng không quốc tế quan trọng của quốc gia, với mục tiêu giai đoạn 1 khắc phục tình trạng quá tải của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.
Về quy mô, Dự án được đầu tư xây dựng để đạt công suất 100 triệu khách/năm, hàng hóa 5 triệu tấn/năm với công nghệ hiện đại trong việc xây dựng, quản lý và vận hành như các cảng hàng không quốc tế tiên tiến trên thế giới, bảo đảm năng lực khai thác đồng bộ theo tiêu chí thuận tiện, chất lượng, an toàn và hiệu quả. Tổng mức đầu tư cho toàn bộ Dự án là 336.763 tỷ đồng (tương đương 16,036 tỷ USD), trong đó giai đoạn 1 là 114.569 tỷ đồng (tương đương 5,456 tỷ USD). Dự án được sử dụng một phần vốn ngân sách Nhà nước, vốn ODA, vốn doanh nghiệp, vốn cổ phần hóa, vốn đối tác công tư (PPP) và các loại vốn khác theo quy định của pháp luật.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành gồm ba giai đoạn. Giai đoạn 1: Đầu tư xây dựng một đường cất hạ cánh và một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm, 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm; hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2025. Giai đoạn 2: Tiếp tục đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 02, cấu hình mở và một nhà ga hành khách để đáp ứng công suất 50 triệu khách/năm, 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm. Trong giai đoạn 3, sẽ hoàn thành các hạng mục của Dự án để đạt công suất 100 triệu khách/năm, 5,0 triệu tấn hàng hóa/năm.
Dù tán thành về mặt chủ trương, song, trong Nghị quyết, Quốc hội yêu cầu việc xây dựng Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành phải có phương án cụ thể và chỉ đạo tổ chức thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải quyết việc làm cho người dân có đất thu hồi. Chính phủ cần có kế hoạch Đầu tư xây dựng hạ tầng và các hạng mục phụ trợ phục vụ thực hiện Dự án; phát triển đồng bộ hệ thống giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngay sau kỳ họp, các cơ quan của Quốc hội đã tổ chức Đoàn công tác khảo sát thực địa Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, sân bay quân sự Biên Hòa và địa điểm quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, Đồng Nai.
Cũng trong buổi làm việc sáng nay, sau khi nghe Ủy viên Ủy ban thường vụ Quốc hội, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, công nghệ và môi trường của Quốc hội Phan Xuân Dũng trình bày Báo cáo giải trình, tiếp thu ý kiến của đại biểu Quốc hội về dự thảo Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo; Ủy viên Ủy ban thường vụ Quốc hội, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính, ngân sách của Quốc hội Phùng Quốc Hiển trình bày Báo cáo giải trình, tiếp thu ý kiến của đại biểu Quốc hội về dự thảo Luật Ngân sách nhà nước (sửa đổi), Quốc hội đã thông qua Luật Tài nguyên môi trường, biển và hải đảo với 452 đại biểu tán thành (91,50% tổng số đại biểu Quốc hội); thông qua Luật Ngân sách Nhà nước (sửa đổi), Luật An toàn, vệ sinh lao động, Luật Bầu cử đại biểu Quốc hội và đại biểu Hội đồng nhân dân với 442 đại biểu (89,47 % tổng số đại biểu Quốc hội) bấm nút tán thành..
*** Buổi chiều, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Uông Chu Lưu, Quốc hội thảo luận về dự án Bộ luật Dân sự (sửa đổi). Đây là lần thứ 2, Quốc hội thảo luận, cho ý kiến về dự thảo Bộ Luật, sau khi Bộ Luật được lấy ý kiến đóng góp của nhân dân.
Trong buổi làm việc, đã có 22 đại biểu Quốc hội phát biểu. Các ý kiến thảo luận tập trung vào những nội dung:
- Về phạm vi điều chỉnh của dự thảo Bộ luật dân sự và luật khác có liên quan; trách nhiệm của cơ quan có thẩm quyền trong việc bảo vệ quyền dân sự; áp dụng tương tự pháp luật;
- Về hạn chế năng lực hành vi dân sự; người có khó khăn trong nhận thức, làm chủ hành vi; quyền nhân thân, quyền đối với họ tên; quyền xác định lại giới tính;
- Về chủ thể quan hệ pháp luật dân sự; hộ gia đình và chủ thể trong quan hệ dân sự có sự tham gia của hộ gia đình, tổ hợp tác;
- Về thời điểm xác lập quyền sở hữu đối với tài sản phải đăng ký quyền sở hữu; hình thức sở hữu và hình thức sở hữu chung của vợ chồng; nội dung quyền sở hữu và quyền sử dụng; việc sử dụng thuật ngữ “vật quyền” và “trái quyền”;
- Về nội dung của hợp đồng; điều chỉnh hợp đồng do hoàn cảnh thay đổi cơ bản; vấn đề lãi suất trong hợp đồng vay tài sản;
- Về thời hiệu; quy định về di sản; nghĩa vụ của bên được uỷ quyền và bên uỷ quyền.
Ngày mai thứ sáu, ngày 26-6-2015, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường. Buổi sáng, Quốc hội xem xét, phê chuẩn đề nghị của Chánh án Tòa án nhân dân tối cao về việc bổ nhiệm Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao. Buổi chiều, Quốc hội biểu quyết thông qua một số nghị quyết và tiến hành phiên bế mạc kỳ họp. Phiên bế mạc kỳ họp sẽ được phát thanh, truyền hình trực tiếp để đồng bào và cử tri cả nước cùng theo dõi./.
Sau khi nghe Ủy viên Ủy ban thường vụ Quốc hội, Chủ nhiệm Ủy ban kinh tế của Quốc hội Nguyễn Văn Giàu trình bày Báo cáo giải trình, tiếp thu ý kiến của đại biểu Quốc hội về dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành; nghe Ủy viên Đoàn thư ký kỳ họp Quốc hội, Phó Chủ nhiệm Ủy ban kinh tế của Quốc hội Nguyễn Văn Phúc trình bày dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết.
Theo nội dung Nghị quyết, Quốc hội tán thành việc xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành với vai trò là Cảng hàng không quốc tế quan trọng của quốc gia, với mục tiêu giai đoạn 1 khắc phục tình trạng quá tải của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.
Về quy mô, Dự án được đầu tư xây dựng để đạt công suất 100 triệu khách/năm, hàng hóa 5 triệu tấn/năm với công nghệ hiện đại trong việc xây dựng, quản lý và vận hành như các cảng hàng không quốc tế tiên tiến trên thế giới, bảo đảm năng lực khai thác đồng bộ theo tiêu chí thuận tiện, chất lượng, an toàn và hiệu quả. Tổng mức đầu tư cho toàn bộ Dự án là 336.763 tỷ đồng (tương đương 16,036 tỷ USD), trong đó giai đoạn 1 là 114.569 tỷ đồng (tương đương 5,456 tỷ USD). Dự án được sử dụng một phần vốn ngân sách Nhà nước, vốn ODA, vốn doanh nghiệp, vốn cổ phần hóa, vốn đối tác công tư (PPP) và các loại vốn khác theo quy định của pháp luật.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành gồm ba giai đoạn. Giai đoạn 1: Đầu tư xây dựng một đường cất hạ cánh và một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm, 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm; hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2025. Giai đoạn 2: Tiếp tục đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 02, cấu hình mở và một nhà ga hành khách để đáp ứng công suất 50 triệu khách/năm, 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm. Trong giai đoạn 3, sẽ hoàn thành các hạng mục của Dự án để đạt công suất 100 triệu khách/năm, 5,0 triệu tấn hàng hóa/năm.
Dù tán thành về mặt chủ trương, song, trong Nghị quyết, Quốc hội yêu cầu việc xây dựng Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành phải có phương án cụ thể và chỉ đạo tổ chức thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải quyết việc làm cho người dân có đất thu hồi. Chính phủ cần có kế hoạch Đầu tư xây dựng hạ tầng và các hạng mục phụ trợ phục vụ thực hiện Dự án; phát triển đồng bộ hệ thống giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngay sau kỳ họp, các cơ quan của Quốc hội đã tổ chức Đoàn công tác khảo sát thực địa Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, sân bay quân sự Biên Hòa và địa điểm quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, Đồng Nai.
Cũng trong buổi làm việc sáng nay, sau khi nghe Ủy viên Ủy ban thường vụ Quốc hội, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, công nghệ và môi trường của Quốc hội Phan Xuân Dũng trình bày Báo cáo giải trình, tiếp thu ý kiến của đại biểu Quốc hội về dự thảo Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo; Ủy viên Ủy ban thường vụ Quốc hội, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính, ngân sách của Quốc hội Phùng Quốc Hiển trình bày Báo cáo giải trình, tiếp thu ý kiến của đại biểu Quốc hội về dự thảo Luật Ngân sách nhà nước (sửa đổi), Quốc hội đã thông qua Luật Tài nguyên môi trường, biển và hải đảo với 452 đại biểu tán thành (91,50% tổng số đại biểu Quốc hội); thông qua Luật Ngân sách Nhà nước (sửa đổi), Luật An toàn, vệ sinh lao động, Luật Bầu cử đại biểu Quốc hội và đại biểu Hội đồng nhân dân với 442 đại biểu (89,47 % tổng số đại biểu Quốc hội) bấm nút tán thành..
*** Buổi chiều, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Uông Chu Lưu, Quốc hội thảo luận về dự án Bộ luật Dân sự (sửa đổi). Đây là lần thứ 2, Quốc hội thảo luận, cho ý kiến về dự thảo Bộ Luật, sau khi Bộ Luật được lấy ý kiến đóng góp của nhân dân.
Trong buổi làm việc, đã có 22 đại biểu Quốc hội phát biểu. Các ý kiến thảo luận tập trung vào những nội dung:
- Về phạm vi điều chỉnh của dự thảo Bộ luật dân sự và luật khác có liên quan; trách nhiệm của cơ quan có thẩm quyền trong việc bảo vệ quyền dân sự; áp dụng tương tự pháp luật;
- Về hạn chế năng lực hành vi dân sự; người có khó khăn trong nhận thức, làm chủ hành vi; quyền nhân thân, quyền đối với họ tên; quyền xác định lại giới tính;
- Về chủ thể quan hệ pháp luật dân sự; hộ gia đình và chủ thể trong quan hệ dân sự có sự tham gia của hộ gia đình, tổ hợp tác;
- Về thời điểm xác lập quyền sở hữu đối với tài sản phải đăng ký quyền sở hữu; hình thức sở hữu và hình thức sở hữu chung của vợ chồng; nội dung quyền sở hữu và quyền sử dụng; việc sử dụng thuật ngữ “vật quyền” và “trái quyền”;
- Về nội dung của hợp đồng; điều chỉnh hợp đồng do hoàn cảnh thay đổi cơ bản; vấn đề lãi suất trong hợp đồng vay tài sản;
- Về thời hiệu; quy định về di sản; nghĩa vụ của bên được uỷ quyền và bên uỷ quyền.
Ngày mai thứ sáu, ngày 26-6-2015, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường. Buổi sáng, Quốc hội xem xét, phê chuẩn đề nghị của Chánh án Tòa án nhân dân tối cao về việc bổ nhiệm Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao. Buổi chiều, Quốc hội biểu quyết thông qua một số nghị quyết và tiến hành phiên bế mạc kỳ họp. Phiên bế mạc kỳ họp sẽ được phát thanh, truyền hình trực tiếp để đồng bào và cử tri cả nước cùng theo dõi./.
Thủ tướng tiếp cựu Thủ tướng Nhật Bản Yukio Hatoyama (24/06/2015)
- Chủ nghĩa thực dân số trong thời đại số và những vấn đề đặt ra
- Phương hướng, giải pháp nâng cao chất lượng công tác dân vận của Quân đội nhân dân Việt Nam, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ xây dựng và bảo vệ Tổ quốc trong giai đoạn mới
- Tư tưởng Hồ Chí Minh về phát triển đội ngũ nhà giáo và sự vận dụng của Đảng trong giai đoạn hiện nay
- Ngành y tế với công tác chăm sóc, bảo vệ và phát huy vai trò người cao tuổi trong giai đoạn hiện nay
- Quan điểm, chỉ dẫn của Chủ tịch Hồ Chí Minh về công tác tuyên truyền, vận động quần chúng nhân dân - Một số vấn đề đặt ra đối với việc vận dụng, phát triển trong kỷ nguyên mới của đất nước
-
Quốc phòng - An ninh - Đối ngoại
Cuộc chiến đấu bảo vệ Thành cổ Quảng Trị năm 1972 - khát vọng độc lập, tự do của dân tộc Việt Nam -
Chính trị - Xây dựng Đảng
Cách mạng Tháng Tám năm 1945 - Bước ngoặt vĩ đại của cách mạng Việt Nam trong thế kỷ XX -
Quốc phòng - An ninh - Đối ngoại
Chiến thắng Điện Biên Phủ - Bài học lịch sử và ý nghĩa đối với sự nghiệp đổi mới hiện nay -
Kinh tế
Kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa : Quan niệm và giải pháp phát triển -
Chính trị - Xây dựng Đảng
Đổi mới tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị “tinh - gọn - mạnh - hiệu năng - hiệu lực - hiệu quả” theo tinh thần định hướng của Đồng chí GS, TS, Tổng Bí thư Tô Lâm
