Khởi công nút giao thông khác mức Ngã Ba Huế

Phó Thủ tướng nhấn mạnh đây là công trình người dân kỳ vọng, không chỉ chống ùn tắc giao thông, mà còn là điểm nhấn kiến trúc quan trọng của thành phố Đà Nẵng mà Chính phủ đã có chủ trương đầu tư từ lâu. Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng trong thời gian gần đây đã năng động trong việc tìm kiếm nguồn vốn đầu tư dự án theo hình thức xây dựng - chuyển giao (BT).

Nút giao thông Ngã Ba Huế được thiết kế theo hình xuyến hoàn chỉnh, kết hợp cầu vượt, gồm 3 tầng: tầng mặt đất có đường sắt đi qua và các nhánh rẽ đường bộ không giao với đường sắt; tầng 2 là vòng xuyến trên cao có chiều rộng 15m, với 4 làn xe và các nhánh rẽ rộng 8m và 16m; cầu vượt tầng 3 chạy theo hướng từ Huế vào trung tâm thành phố và ngược lại, rộng 17m gồm 4 làn xe. Dự án này được xây dựng đồng bộ với các công trình kỹ thuật khác như: thoát nước, cấp điện, cây xanh, ánh sáng, cảnh quan…

Công trình có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 1.797 tỷ đồng. Chủ đầu tư là liên doanh Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Trung Nam và Công ty TNHH Ngã Ba Huế Trung Nam. Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB) là đơn vị tài trợ cho vay 85% tổng mức đầu tư, giải ngân từ 2013-2015 và dự kiến thu hồi từ năm 2017. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành sau 18 tháng thi công.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu, đơn vị chủ đầu tư thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn và hiệu quả; đảm bảo trong quá trình thi công không ùn tắc, không gây tai nạn giao thông, đặc biệt đây là công trình khác mức có độ cao chênh lệch cho nên phải đảm bảo an toàn lao động trong suốt quá trình thi công.

Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng cần chỉ đạo sát sao đơn vị thi công, đơn vị tư vấn giám sát một cách thường xuyên, thực hiện đúng quy định về đầu tư đảm bảo các yêu cầu chất lượng, an toàn công trình, vệ sinh an toàn lao động, và thành phố phải duyệt phương án chống ùn tắc và an toàn giao thông, đặc biệt là trong mùa mưa. Đồng thời, thành phố chỉ đạo quyết liệt công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ công trình.

Bộ Giao thông vận tải phải thường xuyên kiểm tra, chỉ đạo thường xuyên trong quá trình thi công công trình này để góp ý cho phương án kiến trúc, những vấn đề thiết kế đặt ra, những đường gom, cảnh quan, đảm bảo lâu dài cho công trình này./.