Tích cực điều tra nguyên nhân vụ chìm ca nô ở Cần Giờ gây hậu quả nghiêm trọng
Ngày 4-8-2013, đoàn công tác của Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh đã xuống cảng Đông Xuyên (Thành phố Vũng Tàu), nơi chiếc ca nô gặp nạn đang được neo đậu để thu thập chứng cứ và phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu làm rõ nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại vùng biển Cần Giờ đêm 2-8 vừa qua.
Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cho biết, sau những nỗ lực tìm kiếm của các lực lượng chức năng, 18 giờ ngày 4-8, thi thể nạn nhân Nguyễn Hữu Hiệp (sinh năm 1988, quê quán Nghệ An) đã được tìm thấy cách khu vực ca nô bị chìm khoảng 1 hải lý về phía Vũng Tàu. Trước đó, đội cứu nạn đã tìm thấy thi thể ông Phạm Duy Phúc (SN 1959, quê Quảng Bình) là người lái chiếc ca nô bị nạn, nạn nhân Hà Tiến Sơn (SN 1988) và Nguyễn Thị Kim Hoàng (SN SN 1993, quê Tiền Giang). Cả 4 thi thể đã được đưa về Vũng Tàu bàn giao cho các cơ quan chức năng và người thân.
Như vậy, đến cuối ngày 4-8, đã có 4 thi thể nạn nhân bị mất tích được tìm thấy. Hiện tại, công tác tìm kiếm các nạn nhân mất tích còn lại vẫn đang được lực lượng chức năng khẩn trương thực hiện. Ngày 5-8, sẽ sử dụng thêm phương tiện ghe cào của ngư dân để tìm kiếm nạn nhân tại tầng giữa của mặt nước biển.
Được biết, nếu tàu cá nào của ngư dân phát hiện được xác nạn nhân, ngoài việc được hỗ trợ chi phí trục vớt sẽ được thưởng thêm 10 triệu đồng. Thông tin này được Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu thông báo rộng rãi cho các ghe, tàu đang hoạt động quanh khu vực ca nô bị nạn.
Cùng ngày, một đoàn của Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam do Tổng Giám đốc Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam Đỗ Văn Hậu làm trưởng đoàn cũng đã vào Bệnh viện Lê Lợi (Thành phố Vũng Tàu) thăm hỏi sức khỏe những nạn nhân đang nằm điều trị tại bệnh viện và chia buồn với những người thân có nạn nhân đã tử vong trong vụ tai nạn nghiêm trọng vừa qua.
Hiện tại, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Khu vực III vẫn đang tích cực chỉ huy hơn 50 phương tiện được huy động của các lực lượng như Bảo đảm hàng hải, Sở Giao thông Vận tải, Bộ đội Biên phòng, Cảnh sát biển, Lực lượng kiểm ngư, Hải quan và những phương tiện đánh bắt xung quanh địa điểm ca nô gặp nạn triển khai những biện pháp cần thiết để sớm tìm được 4 người hiện vẫn còn đang mất tích./.
Kinh tế toàn cầu tăng trưởng 3,1% trong năm 2013  (04/08/2013)
Điện mừng Tổng thống nước Cộng hòa Hồi giáo I-ran  (04/08/2013)
Toàn quyền Niu Di-lân thăm Việt Nam cấp Nhà nước  (04/08/2013)
Giải pháp phục hồi kinh tế toàn cầu - sự lựa chọn không dễ dàng  (04/08/2013)
Hàn Quốc kêu gọi nối lại đàm phán về khu Kaesong  (04/08/2013)
- Cao Bằng - nơi Bác Hồ trở về Tổ quốc trực tiếp lãnh đạo quá trình đấu tranh giành chính quyền
- Cao Bằng - tầm nhìn và sự lựa chọn chiến lược của Chủ tịch Hồ Chí Minh năm 1941 và bài học đối với sự nghiệp xây dựng, bảo vệ Tổ quốc hiện nay
- Đại hội XIV: Khởi đầu kỷ nguyên phát triển mới với mô hình tăng trưởng nhanh và bền vững dựa trên khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo
- Bảo vệ dữ liệu cá nhân trong xây dựng chính quyền số - Kinh nghiệm từ Liên minh châu Âu và gợi mở cho Việt Nam
- Kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, vì hòa bình, độc lập, dân chủ, giàu mạnh, phồn vinh, văn minh, hạnh phúc
-
Quốc phòng - An ninh - Đối ngoại
Cuộc chiến đấu bảo vệ Thành cổ Quảng Trị năm 1972 - khát vọng độc lập, tự do của dân tộc Việt Nam -
Chính trị - Xây dựng Đảng
Cách mạng Tháng Tám năm 1945 - Bước ngoặt vĩ đại của cách mạng Việt Nam trong thế kỷ XX -
Kinh tế
Kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa : Quan niệm và giải pháp phát triển -
Quốc phòng - An ninh - Đối ngoại
Chiến thắng Điện Biên Phủ - Bài học lịch sử và ý nghĩa đối với sự nghiệp đổi mới hiện nay -
Chính trị - Xây dựng Đảng
Đổi mới tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị “tinh - gọn - mạnh - hiệu năng - hiệu lực - hiệu quả” theo tinh thần định hướng của Đồng chí GS, TS, Tổng Bí thư Tô Lâm